也许从来没能成为被认同的对手，但是确实成为了被认同的客户。
一个机缘巧合的机会让我与新能源汽车搭上关系，去年夏天北汽新能源在招募负责某融合项目的运营经理，经过几轮沟通之后，我决定和这个带有浓重国企色彩的公司来一场正面交流，从招聘经理，到人力资源科科长，到部门副总监，到部门总监，到公司副总经理，前前后后我不知道从798到潘家园往返了多少个来回。
面对这样一个全新的领域，正如我日后的老板所言，我们就是在从汽车行业之外需要一些新鲜的血液，防止思维被固化。如果从现在的角度去回头看，我们从快消、互联网、奢侈品以及传统汽车行业组建起来的团队，确实创造出了一个新颖的商业模式，也许这个商业模式不算成功，但是这绝对是给整个汽车行业带来了一丝拷问。
为了能做好这个新项目，我走遍了当时特斯拉（Tesla）北京所有以及部分上海的的城市展厅，并准备了其完整的竞品分析报告及应对策略，力求有所建树。因为特斯拉无疑是北汽新能源在内以及众多国内新能源车企的学习标杆，也许在它看来，无论是北汽新能源（BJEV）还是ARCFOX都不能算作其竞争对手，所以标题里的“对手”更多是我自封的，毕竟在同样一个行业内，每一个人希望有朝一日能成为像特斯拉一样伟大的企业。不过，相较于成为其客户要比成为其对手要简单的多，无非是一个付款动作而已。
特斯拉 · 北京芳草地城市展厅
今年年中选择回到郑州之后，尤其是我9月份拿到驾照之后，为家里再添置一台新车被提上了议事日程，经过差不多近两个月的研究、试驾，我家的新车基本被确定在奔驰2018款S级和林肯2018款领航员上，无非是到底选择哪个偏向性上罢了。天有不测风云，12月3日郑州市政府突然出台了“单双号”限行机制，这直接导致了我家开始关注新能源汽车，此刻特斯拉再一次进入我家的视野，自带不限行的“全场通行证”，以及科幻的配置基本满足我家的需求，但是问题来了，郑州没有特斯拉的城市展厅和交付中心（囧），于是我试试看的心理联系了特斯拉中国，二天之后一个意外的电话告诉我，特斯拉在郑州已经有了授权服务商，并在周末将举办官方试驾活动！
排开了所有行程，终于试驾到Model X这款未来产物，无论是全景玻璃，还是梦幻的车载电脑，以及拉风的鹰翼门都让这个大玩具得到家父的认可，了解了交付时间、金融政策以及几个关心的技术问题之后，家父随即决定那就订这车吧……
- 订车流程
- 首先需要确定到底是购买在途车还是定制车，这里的在途车基本可以等同于传统品牌的现车（交付约1个月），而定制车则顾名思义根据实际要求按需生产（交付约3个月），但是颜色、轮毂、电池、配置均可自定。
- 无论是在特斯拉网站还是现场销售，其实订单录入的入口都是一致的，即在线提交订单。唯一存在区别的是，因为支付环节额度的限制，在线自主预定可能没办法实现一次性支付订金（订金人民币10万元），而现场销售则可以通过POS直接刷取；缴纳订金3天内可以自主修改订单或者取消或者即刻确认，3天之后订单自动确认并开始生产（取消订金全损）。
- 进而金融政策，即全款购车或者分期购车，由于特斯拉金融政策异常善变，所以请务必确认现行的金融政策，比如12月的金融政策就是一年0息0手续费，两年0息4%的手续费，目前支持包括中国银行、平安银行、招商银行和工商银行四家（请不要相信网站，上面的信息需要美国修改，所以并不及时）。
- 然后确定交付地点，根据销售的建议，通常情况下上海、北京、广州是最快的交付中心，虽然郑州周边的西安以及武汉也可以安排交付，但是实际上都是从北京/上海安排板车运输之后再行交付的，所以北京、上海、广州依旧是交付的首选。
- 最后确定用车人，即购车发票抬头，由于郑州还没有施行限号政策，所以到底是个人还是公司名下还没决定，反正交付之后只要确定并在网站上补全即可。同时车辆购买至公司名下可以抵扣公司的增值税，至于到底如何抉择，仁者见仁智者见智。
- 订车小坑
- 特斯拉虽然是纯电动汽车，但是并不享受购置税减免，呵呵哒；
- 目前订车已经全部都是新国标（GB2015）的车辆，即目前不能直接使用之前的欧标超级充电桩（官方解释正在改造，预计18年春季完成，不过实际进度不详）；
- 新国标特斯拉不再附带随身充（北汽俗称慢充线），目前只有欧标转国标超充转接口，没有国标转欧标转接口，即无法使用原欧标超充；
- 特斯拉定制车基本没优惠，在途车（现车）可能有些优惠，比如定制车质保按照官方4年8万公里执行，在途车通常会延长到8年16万公里；
- 特斯拉的金融政策可以说是每月一变，11月还是2年0息0手续费，12月就取消了，故非常建议线下与销售确认；
- 特斯拉很注重口碑营销，所以制定了老车主邀请购买的机制（类似于网站的邀请注册），通过老车主的邀请，新/老车主都可以获得不同的奖励；
- 特斯拉老车主邀请奖励按周期性变更，比如12月通过老车主邀请购买，只能享受免费使用特斯拉超级充电桩的权益，据说10月之前还可以享受8000元购置税补贴，订车时候请再次确认到底能够获得什么奖励；
- 某些老车主为了获得奖励，个人补贴使用自己的邀请链接的新车主，目前我已经看到最高个人补贴4000元的，不过官方一直在打击此类行为，故使用需慎重（如果乐意使用我的邀请链接，当然我也会很开心）；
- 订车时间的销售顾问和未来给你做交付的交付专员不是同一个人；
- 待补充。
Model X内饰（黑色标配）